logo

details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
ev-batterijverwarmer
Created with Pixso.

Een drie-in-één EV-thermische beheersregelaar met DCAC-compressorregelaar, ECU en hoogspannings-PTC-regelaar

Een drie-in-één EV-thermische beheersregelaar met DCAC-compressorregelaar, ECU en hoogspannings-PTC-regelaar

Merknaam: EVPTC
Modelnummer: Drie-in-één controller
MOQ: 1 set
Prijs: $3000 per set
Betalingsvoorwaarden: T/T
Leveringscapaciteit: 100 reeksen per 2 weken
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
China
Integratieconfiguratie:
Geïntegreerd: DCAC-compressorcontroller, koelsysteem-ECU en hoogspannings-PTC-controller
Nominale DC -spanning:
600 V gelijkstroom/800 V gelijkstroom
Ingangsspanningsbereik controller:
250V-750V DC en 600V 1000V DC
Nominale batterijspanning:
600 VDC / 800 VDC
Bedrijfsspanningsbereik van de batterij:
400V-750V DC en 600V-1000VDC
Beschermingsklasse schakelkast (IP-klasse):
≥IP67
Koelmethode:
Natuurlijke koeling
Communicatieprotocol voor controller:
KAN 2.0
Laagspanningsvoeding:
24 VDC (16 ~ 32 VDC)
Opslagtemperatuur:
Geïntegreerd voorlaadweerstandcircuit
Omgevingstemperatuur tijdens gebruik:
-40 tot 65°C
Montagerichting:
Verticale montage (ontworpen voor eenvoudige installatie en onderhoud)
Gewicht:
6 kg
Verpakking Details:
karton of houten gevalverpakking
Levering vermogen:
100 reeksen per 2 weken
Markeren:

hoogspanningskoelwaterverwarmer hvch

,

HVch hoogspanningskoelmiddelverwarmer

,

HVC hoogspanningskoelmiddelverwarmer

Productbeschrijving

Staat u voor deze thermische managementuitdagingen?


 1. Langzame verwarming in omgevingen met lage temperaturen

  • Langzame opwarming in de winter

  • Lage efficiëntie van batterijvoorverwarming

  • Slechte cabinecomfort

  • Impact op de operationele efficiëntie van het voertuig

 2. Onvoldoende vermogen voor grote voertuigmodellen

  • Lage vermogensafgifte van conventionele PTC

  • Onvoldoende warmtetoevoer

  • Instabiele temperatuur tijdens langdurige werking

 3. Onvoldoende hoogspanningsveiligheid

  • Risico op elektrische lekkage

  • Problemen met hoogspanningsisolatie

  • Zorgen over oververhittingsbeveiliging

  • Stabiliteitsproblemen van het hoogspanningssysteem

 4.Beperkte installatieruimte

  • Grote productvoetafdruk

  • Moeilijkheden bij installatie

  • Complexe leidinglay-out

 5.Moeilijkheden bij de integratie van het thermische managementsysteem

  • Incompatibiliteit met BTMS

  • Instabiele CAN-communicatie

  • Moeilijkheden bij de afstemming van de besturingslogica

 6.Onvermogen om zich aan te passen aan verschillende voertuigplatforms

  • Verschillende spanningsvereisten

  • Verschillende vermogensvereisten

  • Verschillende interface-typen

  • Verschillende communicatieprotocollen


Kies EVLINK!

 Met ons ervaren R&D-team en uitgebreide projectexpertise bieden we op maat gemaakte ontwikkelings- en systeemafstemmingsdiensten voor hoogspanningskoelmiddelverwarmers op basis van specifieke bedrijfsomstandigheden, en leveren we veiligere, efficiëntere en betrouwbaardere hoogspannings PTC-vloeistofverwarmingsoplossingen om geoptimaliseerde thermische managementprestaties en naadloze voertuigintegratie te garanderen.

  √ Hoogspanning     |    √ Snelle verwarming met hoog vermogen    |    √ Ondersteuning voor OEM/ODM-maatwerk     

  √ Compatibiliteit met commerciële voertuigplatforms         |    √  Integratie van thermisch managementsysteem


Toepassingen

EVLINK Technology's hoogspannings PTC-waterverwarmer wordt veel gebruikt in elektrische bussen, elektrische zware vrachtwagens, elektrische lichte vrachtwagens, mijnbouwtrucks en thermische managementsystemen voor energieopslag.


PTC Heater HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8.5kg Bus Truck Construction Machinery BTMS RBS Battery Heating Cabin Heating EVLINK 0


Over ons

Evlink werd opgericht in 2020 en is gespecialiseerd in de R&D en productie van automotive-grade hoogspannings, hoogvermogen koelmiddelverwarmers. Ons kernteam heeft meer dan 10 jaar ervaring in de auto-elektronica-industrie.


In 2025 behaalde het bedrijf een jaaromzet van bijna 200 miljoen RMB, met een personeelsbestand van 400 medewerkers, waaronder 80 R&D-ingenieurs.


Onze kernactiviteiten richten zich op elektrische verwarmingsoplossingen voor thermische managementsystemen in bedrijfsvoertuigen. We bieden hoogspannings koelmiddelverwarmers met een spanningsbereik van 600V-1100V en een vermogensafgifte van 3kW tot 35kW. Onze in massa geproduceerde modellen bereiken een maximale nominale spanning van DC 870V en een maximaal nominaal vermogen van 35kW, waardoor onze technische prestaties voorop lopen in de branche.


PTC Heater HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8.5kg Bus Truck Construction Machinery BTMS RBS Battery Heating Cabin Heating EVLINK 1


Ons team

Het bedrijf exploiteert een moderne productiefaciliteit van 18.000 vierkante meter, uitgerust met geavanceerde productiefaciliteiten en een professioneel managementteam.


Met 16 jaar branche-ervaring hebben we een senior R&D-team van meer dan 80 experts opgebouwd, gespecialiseerd in hardware, software en systeemintegratie.



18000m²      80+          |    65+           |     30+

Fabrieksoppervlakte                         R&D Ingenieurs                    Exportlanden                    Productielijnen



PTC Heater HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8.5kg Bus Truck Construction Machinery BTMS RBS Battery Heating Cabin Heating EVLINK 2



Certificeringen & Patenten

Onze gepatenteerde technologieën weerspiegelen onze continue innovatie in hoogspannings PTC-verwarmingssystemen, wat zorgt voor efficiëntie, veiligheid en langdurige betrouwbaarheid.



PTC Heater HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8.5kg Bus Truck Construction Machinery BTMS RBS Battery Heating Cabin Heating EVLINK 3



Productieproces

Ondersteund door een professioneel R&D-team en uitgebreide projectervaring, bieden we op maat gemaakte ontwikkelings- en systeemintegratiediensten voor hoogspannings vloeistofverwarmers op basis van de werkelijke bedrijfsomstandigheden van klanten, waardoor geoptimaliseerde thermische managementprestaties en een betere voertuigcompatibiliteit worden bereikt.

PTC Heater HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8.5kg Bus Truck Construction Machinery BTMS RBS Battery Heating Cabin Heating EVLINK 4

Veelgestelde vragen


V: Hoe kies ik de juiste PTC-waterverwarmer?
A: Geef de volgende parameters op om te helpen bij de selectie:

· Toepassingsscenario (bus / zware vrachtwagen)

· Beoogd gebruik (batterijverwarming, cabineverwarming, terugwinning van remenergie)

· Bedrijfsomstandigheden

· Bedrijfsspanningsbereik

· Nominale spanning en vermogen

· Batterijtype en capaciteit

· Doeluitlaattemperatuur van het water

· Omgevingstemperatuur

· Koelmiddelstroom

· Installatieruimte


V: Hoe werkt een PTC-waterverwarmer?
A: De PTC-verwarmer werkt door elektrische stroom door PTC-keramisch materiaal te laten lopen. De weerstand van het materiaal neemt toe naarmate de temperatuur stijgt, waardoor het verwarmingsvermogen automatisch wordt aangepast om een constante temperatuur te handhaven.


V: Voor welke voertuigtypen is het geschikt?
A: Geschikt voor de meeste elektrische bussen, elektrische vrachtwagens en elektrische bouwmachines (graafmachines, laders, etc.).


V: Hoe presteert het in omgevingen met lage temperaturen?
A: PTC-verwarmers blijven stabiel bij lage temperaturen, waardoor ze ideaal zijn voor elektrische voertuigen in koude regio's.


V: Wat zijn de kernvoordelen van EVLINK PTC-waterverwarmers?
A: Hoge betrouwbaarheid, snelle en uniforme verwarming, gepatenteerde thermische expansiecontrole, vochtbescherming en uitzonderlijke prestaties onder extreme omstandigheden.


V: Wordt maatwerkontwikkeling ondersteund?
A: Ja. Veelvoorkomende aanpassingsopties zijn:

· Vermogensclassificatie (3 kW – 35 kW)

· Spanningsplatform (400 V – 800 V)

· Communicatieprotocol (CAN / EN enable)

· Ontwerp en afmetingen van de montagebeugel

· Hoogspannings- en laagspanningsconnectoren


V: Is OEM/ODM-maatwerk beschikbaar?
A: Ja. Opties zijn onder meer:

· Aanpassing van vermogen en spanning

· Connectortypen

· Communicatieprotocollen (CAN, etc.)

· Uiterlijk en montageconstructie


V: Wat is de levertijd?
A: Minimale bestelhoeveelheid: 1 eenheid. Levering van monsters binnen 7 dagen. Wendbare ontwikkeling zorgt voor een snelle reactie op veranderende vereisten.


V: Zijn er certificeringen beschikbaar?
A: Het product voldoet aan automotive-grade normen en kan certificeringen leveren zoals CE, ISO en E-Mark.


V: Worden monstertests ondersteund?
A: Ja. Monsters kunnen worden verstrekt voor prestatieverificatie en voertuigintegratietests.


V: Ondersteunt het volledige voertuigsysteemintegratie?
A: Ja. Integratie met het voertuigbesturingssysteem is mogelijk via CAN-communicatie.



Integratie van de DCAC Compressor Controller, het Refrigeration System ECU en de PTC High-Voltage Controller in een sterk geïntegreerde unit, waardoor gecoördineerde controle van de A/C-compressoraandrijving, koeling en hoogspanningsverwarming mogelijk is.


Hoge integratie

Structurele kostenoptimalisatie

Hoge betrouwbaarheid

Maatwerkontwikkeling


Waarom kiezen voor ons


1. Hoge integratie

Integreert de laagspanningskoelsysteemcontroller, compressor drive en PTC hoogspanningscontroller in één unit, waardoor de systeemkosten worden verlaagd en de elektromagnetische compatibiliteit en weerstand tegen storingen worden verbeterd.


2. SiC-powertechnologie

Vervangt conventionele IGBT-powerapparaten door SiC-technologie, wat een hogere spanningsweerstand, lagere energieverliezen en verminderde warmteontwikkeling oplevert voor verbeterde efficiëntie en betrouwbaarheid.


3. IP67-bescherming

Beschikt over een IP67-geclassificeerde behuizing, die uitstekende bescherming biedt tegen stof en waterindringing voor betrouwbare werking in veeleisende voertuigomgevingen.


4. 600V / 800V compatibiliteit

Ondersteunt zowel 600VDC als 800VDC voertuigspanningsplatforms, waardoor compatibiliteit met verschillende hoogspanningsarchitecturen voor de volgende generatie elektrische bedrijfsvoertuigen mogelijk is.