Elektrische Voertuigen Ev Batterijverwarmer Hoogspanning PTC Koelmiddelverwarmer Oplossing

Nee. Het is bedoeld voor projecten met een relatief hoge verwarmingsbehoefte. De juiste configuratie is afhankelijk van de bedrijfsspanning, de vereiste warmteafgifte, de koelmiddelcondities, de installatieruimte en de regelvereisten.

Het kan een van beide toepassingen ondersteunen wanneer de koelmiddelarchitectuur en de regelstrategie van het voertuig dit toelaten. Sommige voertuigen gebruiken aparte circuits, terwijl andere kleppen of een gedeelde thermische lus gebruiken.

Geef alstublieft het voertuigtype, het bedrijfsspanningsbereik, het vereiste verwarmingsvermogen, het type koelmiddel, de verwachte doorstromingssnelheid, het inlaattemperatuurbereik, de installatieruimte, de connectorvereisten en de CAN-communicatievereisten op.

Projectspecifieke vereisten kunnen worden beoordeeld nadat de installatietekening, de verpakkingsruimte en de elektrische interface zijn verstrekt. De definitieve configuratie moet worden bevestigd in de goedgekeurde tekening en technische overeenkomst.

Stuur ons uw spanningsbereik, beoogde verwarmingsvermogen, koelmiddelcondities, doorstromingssnelheid, installatietekening, regelvereisten en projecthoeveelheid. EVLINK zal de informatie beoordelen en een geschikte configuratie aanbevelen voor technische bevestiging en offerte.