PTC Verwarming HVCH 5KW10KW14KW 400V600V800V1000V 5KG Bus Truck Constructie Machinery BTMS Batterij Verwarming Kabine Verwarming RBS

Heeft u te maken met deze uitdagingen op het gebied van thermisch beheer?

Toepassingen

De hoogspannings-PTC-waterverwarmer van EVLINK Technology wordt veel gebruikt in elektrische bussen, elektrische zware vrachtwagens, elektrische lichte vrachtwagens, mijnbouwvrachtwagens en thermische beheersystemen voor energieopslag.

Over ons

Evlink werd opgericht in 2020 en is gespecialiseerd in de R&D en productie van hoogspannings- en krachtige koelvloeistofverwarmers voor de automobielsector. Ons kernteam heeft meer dan 10 jaar ervaring in de onderdelenindustrie voor elektrische voertuigen.

In 2025 behaalde het bedrijf een jaaromzet van bijna 200 miljoen RMB, met 400 medewerkers, waaronder 80 R&D-ingenieurs.

Onze kernactiviteit richt zich op elektrische verwarmingsoplossingen voor thermische managementsystemen in bedrijfsvoertuigen. Wij bieden hoogspanningskoelmiddelverwarmers met een spanningsbereik van 600 V–1100 V en een uitgangsvermogen van 3 kW tot 35 kW. Onze in massa geproduceerde modellen bereiken een maximale nominale spanning van DC 870V en een maximaal nominaal vermogen van 35 kW, waardoor onze technische prestaties toonaangevend zijn in de sector.

Ons team

Het bedrijf beschikt over een moderne productiebasis van 18.000 vierkante meter, uitgerust met geavanceerde productiefaciliteiten en een professioneel managementteam.

Met 16 jaar ervaring in de sector hebben we een senior R&D-team samengesteld van meer dan 80 experts, gespecialiseerd in hardware, software en systeemintegratie.

18000m²|80+|65+|30+

Fabrieksgebied R&D-ingenieurs Exportlanden Productielijnen

Certificeringen en patenten

Onze gepatenteerde technologieën weerspiegelen onze voortdurende innovatie op het gebied van hoogspannings-PTC-verwarmingssystemen, waardoor efficiëntie, veiligheid en betrouwbaarheid op lange termijn worden gegarandeerd.

Productieproces

Gesteund door een professioneel R&D-team en uitgebreide projectervaring, bieden wij op maat gemaakte ontwikkelings- en systeemintegratiediensten voor hoogspanningsvloeistofverwarmers op basis van de werkelijke bedrijfsomstandigheden van klanten, waardoor geoptimaliseerde thermische beheerprestaties en betere voertuigcompatibiliteit worden bereikt.

Veelgestelde vragen

Vraag: Hoe kies ik de juiste PTC-boiler?
A:Geef de volgende parameters op om u te helpen bij de selectie:

· Toepassingsscenario (bus / zware vrachtwagen)

· Beoogd gebruik (accuverwarming, cabineverwarming, regeneratieve remenergieterugwinning)

· Bedrijfsomstandigheden

· Bedrijfsspanningsbereik

· Nominale spanning en vermogen

· Batterijtype en capaciteit

· Doeltemperatuur uitlaatwater

· Omgevingstemperatuur

· Debiet koelvloeistof

· Installatie ruimte

Vraag: Hoe werkt een PTC-boiler?
A:De PTC-verwarmer werkt door elektrische stroom door PTC-keramisch materiaal te laten gaan. De weerstand van het materiaal neemt toe naarmate de temperatuur stijgt, waardoor het verwarmingsvermogen automatisch wordt aangepast om een ​​constante temperatuur te behouden.

Vraag: Voor welke voertuigtypen is het geschikt?
A:Geschikt voor de meeste elektrische bussen, elektrische vrachtwagens en elektrische bouwmachines (graafmachines, laders, enz.).

Vraag: Hoe presteert het in omgevingen met lage temperaturen?
A:PTC-verwarmers blijven stabiel bij lage temperaturen, waardoor ze ideaal zijn voor elektrische voertuigen in koude streken.

Vraag: Wat zijn de belangrijkste voordelen van EVLINK PTC-waterverwarmers?
A:Hoge betrouwbaarheid, snelle en uniforme verwarming, gepatenteerde controle over thermische uitzetting, bescherming tegen vocht en uitzonderlijke prestaties onder extreme omstandigheden.

Vraag: Wordt ontwikkeling op maat ondersteund?
A:Ja. Veel voorkomende aanpassingsopties zijn onder meer:

· Vermogen (3 kW – 35 kW)

· Spanningsplatform (400 V – 800 V)

· Communicatieprotocol (CAN / EN inschakelen)

· Ontwerp en afmetingen van de montagebeugel

· Hoogspannings- en laagspanningsconnectoren

Vraag: Is OEM/ODM-aanpassing beschikbaar?
A:Ja. Opties zijn onder meer:

· Aanpassing van vermogen en spanning

· Connectortypen

· Communicatieprotocollen (CAN, enz.)

· Uiterlijk en montagestructuur

Vraag: Wat is de doorlooptijd?
A:Minimale bestelhoeveelheid: 1 stuk. Monsterlevering binnen 7 dagen. Agile ontwikkeling zorgt voor een snelle reactie op veranderende eisen.

Vraag: Zijn er certificeringen beschikbaar?
A:Het product voldoet aan de normen voor auto's en kan certificeringen bieden zoals CE, ISO en E-Mark.

Vraag: Worden voorbeeldtests ondersteund?
A:Ja. Er kunnen monsters worden geleverd voor prestatieverificatie en testen van voertuigintegratie.

Vraag: Ondersteunt het volledige voertuigsysteemintegratie?
A:Ja. Integratie met het voertuigbesturingssysteem is mogelijk via CAN-communicatie.

De afgelopen weken heeft Peking te maken gehad met een ongekende aanval van koude golven, waarbij temperatuurdalingen de afgelopen jaren zelden zijn waargenomen. De extreme kou is een hot topic geworden en treft niet alleen bestuurders van elektrische auto’s die te maken hebben met een snel batterijverbruik, maar ook burgers die in elektrische bussen reizen en de bijtende kou voelen. Van 6 tot 14 januari werd de servicehotline 12345 van de stad overspoeld met klachten van burgers, met meer dan 200 meldingen van "sommige bussen gebruikten geen airconditioning of verwarming, vooral elektrische bussen op nieuwe energie", en "het is te koud in de bus." Naar aanleiding van deze kwestie hebben onze journalisten een onderzoek uitgevoerd.

1. Winteruitdagingen voor elektrische bussen en voertuigen

Het strenge winterweer heeft elektrische voertuigen voor uitdagingen gesteld, wat heeft geleid tot een hoger energieverbruik en ongemak voor de passagiers. Talrijke klachten benadrukken de dringende behoefte aan effectieve verwarmingsoplossingen in elektrische bussen, vooral tijdens vriestemperaturen.

2. EVLINK's PTC-verwarmingen: een oplossing voor winterse problemen

De PTC-verwarmingen van EVLINK, met een opmerkelijke capaciteit van 20 kW, bieden een innovatieve oplossing om de wintergerelateerde problemen aan te pakken waarmee elektrische voertuigen te maken hebben. Deze verwarmingen genereren niet alleen voldoende warmte voor de cabine, maar beschikken ook over een automatische aanpassingsfunctie om het energieverbruik te optimaliseren. De energiebesparende functionaliteit van de PTC-verwarmingen van EVLINK, gebaseerd op realtime aanpassingen op basis van de watertemperatuur in het verwarmingssysteem en de binnentemperatuur van het voertuig, overtreft conventionele verwarmingen in termen van efficiëntie.

3. De kracht van PTC-verwarmers op het gebied van energie-efficiëntie

De geavanceerde energiebesparende kenmerken van de PTC-verwarmingen van EVLINK spelen een cruciale rol bij het besparen van energie in de winter. Door het verwarmingsproces op intelligente wijze te regelen, zorgen deze verwarmingen voor een comfortabele temperatuur in het voertuig, terwijl de impact op het totale batterijverbruik wordt geminimaliseerd.

4. Mondiale erkenning en exportsucces

De toewijding van EVLINK aan innovatie en het aanpakken van wintergerelateerde uitdagingen heeft wereldwijd erkenning gekregen. In samenwerking met grote OEM's heeft EVLINK zijn PTC-verwarmers met succes geëxporteerd naar landen als Zuid-Korea, Noorwegen, Frankrijk, de Verenigde Staten en meer. Deze internationale bekendheid onderstreept de effectiviteit en betrouwbaarheid van EVLINK's PTC-verwarmers in uiteenlopende klimaten.