logo

details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Hoogspanningswaterverwarmer
Created with Pixso.

Hoogspannings PTC koelmiddelverwarmer 6KW-18KW 400V 600V 800V voor elektrische voertuigen, bussen, vrachtwagens, off-road voertuigen, batterijverwarming en thermisch beheer

Hoogspannings PTC koelmiddelverwarmer 6KW-18KW 400V 600V 800V voor elektrische voertuigen, bussen, vrachtwagens, off-road voertuigen, batterijverwarming en thermisch beheer

Merknaam: EVLINK
Modelnummer: Een reeks
MOQ: 1 set
Prijs: $800 per set
Betalingsvoorwaarden: T/T
Leveringscapaciteit: 100 reeksen per 2 weken
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
China
Certificering:
E-Mark、CE
Nominale spanning:
Aanpasbaar
Bedrijfsspanningsbereik:
400V-800V
Vermogen:
6-18 kW
Bedrijfstemperatuur:
-40ºC~85ºC
Beschermingsgraad:
IP67
Sollicitatie:
Accuverwarming / Cabineverwarming / RBS
Verpakking Details:
Karton of houten kist
Levering vermogen:
100 reeksen per 2 weken
Markeren:

HV ptc-verwarmer 8kw

,

24 V HV Ptc-verwarmer

,

24 V HV-verwarmer

Productbeschrijving
De EVLINK A-Series is een innovatieve directe elektrische verwarming die duidelijke voordelen biedt ten opzichte van conventionele PTC-verwarmers. Dankzij EVLINK's eigen structurele ontwerp levert het een verwarmingsvermogen tot 18 kW, wat een breed vermogensbereik van 10-18 kW dekt om aan diverse verwarmingsbehoeften te voldoen. Het compacte, ruimtebesparende ontwerp neemt aanzienlijk minder installatieruimte in beslag dan andere verwarmers met vergelijkbaar vermogen, waardoor voertuigontwerpers en thermische beheerders meer flexibiliteit hebben bij de integratie van PTC-verwarmers en de optimalisatie van de voertuigindeling. Met zijn hoge vermogen en ruimte-efficiënte ontwerp is de A-Series goed gepositioneerd om een ​​voorkeursverwarmingsoplossing te worden voor klimaatregeling in passagiersbussen.
Aanvullende Technische Specificaties
EMC
Voldoet aan ISO 11452 Klasse 3 vereisten
Isolatieweerstand ≥100 MΩ bij DC 1000V, hoogspanningsgedeelte
Hoogspanningsbeveiliging Overspanning, onderspanning, overstroom, kortsluiting en overtemperatuurbeveiliging
Communicatiemethode
CAN-communicatie, inschakelsignaalcommunicatie
Productafmetingen 350X184X120mm
Productgewicht 5,1 kg

Definitieve specificaties en beveiligingsdrempels moeten worden bevestigd volgens de geselecteerde configuratie en het goedgekeurde technische akkoord.

Productomschrijving
De verwarming zet elektrische energie van het hoogspanningssysteem van het voertuig om in thermische energie en transporteert deze naar de circulerende koelvloeistof. Deze verwarmde koelvloeistof kan vervolgens door het thermische beheersysteem van de batterij, de warmtewisselaar van de cabine of andere goedgekeurde koelvloeistofcircuits stromen.


De werkelijke verwarmingsprestaties zijn afhankelijk van het gehele thermische beheersysteem. Bij het evalueren van een verwarming moet men niet alleen rekening houden met het nominale verwarmingsvermogen, maar ook met factoren zoals het type koelvloeistof, de doorstroming, de inlaattemperatuur, de drukval, de leidingconfiguratie en de bedrijfsstatus van de warmtewisselaars. Daarom moet de selectie van een geschikte verwarming gebaseerd zijn op de werkelijke bedrijfsomstandigheden van het voertuig, in plaats van uitsluitend te vertrouwen op vermogensspecificaties.
Toepassingen

Hoogspannings PTC koelmiddelverwarmer 6KW-18KW 400V 600V 800V voor elektrische voertuigen, bussen, vrachtwagens, off-road voertuigen, batterijverwarming en thermisch beheer

Thermisch beheer van EV-batterijen

De verwarming kan koelvloeistof opwarmen voordat deze het thermische beheersysteem van de batterij binnenkomt. Dit ondersteunt de temperatuurregeling van de batterij tijdens bedrijf bij lage temperaturen. Batterijtemperatuurlimieten, vereiste verwarmingssnelheid, koelvloeistofdoorstroming en regelstrategie moeten worden bepaald door de voertuigfabrikant.

Verwarming van elektrische voertuigcabines

Voor cabineverwarming stroomt verwarmde koelvloeistof door een warmtewisselaar van de cabine om warmte te leveren aan het passagierscompartiment. De verwarmingsprestaties zijn afhankelijk van zowel de koelvloeistofcirculatie als de luchtstroom door de HVAC-warmtewisselaar.

Elektrische bussen, vrachtwagens en bouwvakkersvoertuigen

Het bereik van 15-35 kW is bedoeld voor voertuigplatforms met een aanzienlijke verwarmingsbehoefte. De geschiktheid voor een specifiek voertuig moet worden bevestigd op basis van het spanningsplatform, de beoogde warmteafgifte, de beschikbare installatieruimte en het ontwerp van het koelvloeistofsysteem.

Veelgestelde vragen
1. Wat doet een hoogspannings PTC-koelvloeistofverwarming?

Het gebruikt elektrische energie van het hoogspanningssysteem van het voertuig om circulerende koelvloeistof te verwarmen. De koelvloeistof kan vervolgens warmte overdragen aan het batterijsysteem, de warmtewisselaar van de cabine of een ander goedgekeurd thermisch circuit.

2. Is de 15-35 kW verwarming geschikt voor elke elektrische auto?

Nee. Het is bedoeld voor projecten met een relatief hoge verwarmingsbehoefte. De juiste configuratie is afhankelijk van de bedrijfsspanning, de vereiste warmteafgifte, de koelvloeistofomstandigheden, de installatieruimte en de regelvereisten.

3. Kan één verwarming zowel batterij- als cabineverwarming ondersteunen?

Het kan een van beide toepassingen ondersteunen wanneer de koelvloeistofarchitectuur en regelstrategie van het voertuig dit toelaten. Sommige voertuigen gebruiken aparte circuits, terwijl andere kleppen of een gedeelde thermische lus gebruiken.

4. Welke informatie is nodig om een verwarming te selecteren?

Geef alstublieft het voertuigtype, het bedrijfsspanningsbereik, het vereiste verwarmingsvermogen, het type koelvloeistof, de verwachte doorstroming, het inlaattemperatuurbereik, de installatieruimte, de connectorvereisten en de CAN-communicatievereisten op.

5. Kunnen de montage, connectoren of het regelinterface worden aangepast?

Projectspecifieke vereisten kunnen worden beoordeeld nadat de installatietekening, de verpakkingsruimte en de elektrische interface zijn verstrekt. De definitieve configuratie moet worden bevestigd in de goedgekeurde tekening en het technische akkoord.

Vraag een productaanbeveling aan

Stuur ons uw spanningsbereik, beoogde verwarmingsvermogen, koelvloeistofomstandigheden, doorstroming, installatietekening, regelvereisten en projecthoeveelheid. EVLINK zal de informatie beoordelen en een geschikte configuratie aanbevelen voor technische bevestiging en offerte.