| Merknaam: | EVPTC |
| Modelnummer: | B. |
| MOQ: | 1 set |
| Prijs: | $500-1000 per set |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T |
| Leveringscapaciteit: | 100 reeksen per 2 weken |
Specificatie:
| HVCH B-serie | |
| Warmteafgifte | 16-28 kW |
| HV-spanningsbereik | Gelijkstroom 350-800 V |
| LVSpanning | DC 24V nominaal |
| Efficiëntie | > 95 % |
| Beheersbaarheid stappen | 100W |
| Afmetingen | 370x192x126 |
| Gewicht | 10 kg |
| Temperatuurbereik voor verwarming | -40 tot 90 ℃ |
| Temperatuurbereik voor omgevingstemperatuur | -40 tot 125 ℃ |
| Mededeling | KAN of LIN2.1 |
| Diëlektrische sterkte | 3500 V (gelijkstroom) |
| IP-beschermingsklasse | IP67 |
| EMC | ECE R10 Rev. 5 |
| Isolatieweerstand | >500MΩ |
| Levensduur | 10 jaar of 10.000 verwarmingsuren |
![]()
Elektrische bedrijfsvoertuigen winnen wereldwijd aan populariteit, maar het garanderen van een stabiele werking bij extreem koud weer is een aanzienlijke uitdaging. De nieuwe generatie BC5-batterij van CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited), bekend om zijn hoge energiedichtheid, lange levensduur en uitstekende aanpassingsvermogen aan het milieu, is de voorkeurskeuze geworden van veel fabrikanten van elektrische bedrijfsvoertuigen. Ondertussen biedt de 24 kW-waterverwarmer van EVLINK de beste oplossing voor deze nieuwe generatie batterijen bij lage temperaturen. In dit artikel wordt beschreven hoe de combinatie van de BC5-accu en de 24kW-boiler de operationele stabiliteit van elektrische bedrijfsvoertuigen bij extreem koud weer verbetert.
De BC5-accu van CATL is een nieuwe generatie accu met lange levensduur voor bedrijfsvoertuigen, die de volgende belangrijke voordelen biedt:
Koud weer vertraagt de chemische reacties in batterijen, wat leidt tot een verminderde capaciteit en uitgangsvermogen. Daarom is een effectief thermisch beheersysteem van cruciaal belang om de stabiliteit van de batterij in omgevingen met lage temperaturen te garanderen. De hoogspanningswaterverwarmer van 24 kW van EVLINK maakt gebruik van een verwarmingsstrategie om het batterijpakket gelijkmatig te verwarmen, waardoor de normale werking ervan in koude omstandigheden wordt gegarandeerd.
De combinatie van de BC5-accu van CATL en de 24 kW-boiler van EVLINK wordt al toegepast door verschillende fabrikanten van elektrische bedrijfsvoertuigen. In koude streken gebruiken deze voertuigen de hoogspanningskoelvloeistofverwarming om te helpen bij het verwarmen, waardoor de accu binnen het optimale temperatuurbereik blijft, waardoor een stabiele werking en een hoog rendement behouden blijven.
De combinatie van de BC5-batterij van CATL en de 24 kW-waterverwarmer van EVLINK biedt een solide garantie voor de stabiele werking van elektrische bedrijfsvoertuigen bij extreem koud weer. Het efficiënte thermische managementsysteem zorgt ervoor dat elektrische bedrijfsvoertuigen hoge prestaties en betrouwbaarheid behouden onder verschillende extreme weersomstandigheden. Wij geloven dat deze technologische combinatie het succes van elektrische bedrijfsvoertuigen in een bredere markt zal stimuleren.
Heeft u te maken met deze uitdagingen op het gebied van thermisch beheer?
|
1. Langzame verwarming in omgevingen met lage temperaturen
|
2. Onvoldoende vermogen voor grote voertuigmodellen
|
3.Onvoldoende hoogspanningsveiligheid
|
|
4.Beperkte installatieruimte
|
5.Moeilijkheden bij de integratie van het thermische beheersysteem
|
6.Onvermogen om zich aan te passen aan verschillende voertuigplatforms
|
|
Kies EVLINK! Door gebruik te maken van ons ervaren R&D-team en uitgebreide projectexpertise, bieden we op maat gemaakte ontwikkelings- en systeemafstemmingsdiensten voor hoogspanningskoelmiddelverwarmers op basis van specifieke bedrijfsomstandigheden. Zo leveren we veiligere, efficiëntere en betrouwbaardere hoogspannings-PTC-vloeistofverwarmingsoplossingen om geoptimaliseerde thermische beheerprestaties en naadloze voertuigintegratie te garanderen. |
|
√ Hoogspanning | √Snelle verwarming met hoog vermogen |√Ondersteuning voor OEM/ODM-aanpassing √Compatibiliteit met platform voor bedrijfsvoertuigen |√ Integratie van thermisch beheersysteem |
Toepassingen
De hoogspannings-PTC-waterverwarmer van EVLINK Technology wordt veel gebruikt in elektrische bussen, elektrische zware vrachtwagens, elektrische lichte vrachtwagens, mijnbouwvrachtwagens en thermische beheersystemen voor energieopslag.
![]()
Over ons
Evlink werd opgericht in 2020 en is gespecialiseerd in de R&D en productie van hoogspannings- en krachtige koelvloeistofverwarmers voor de automobielsector. Ons kernteam heeft meer dan 10 jaar ervaring in de onderdelenindustrie voor elektrische voertuigen.
In 2025 behaalde het bedrijf een jaaromzet van bijna 200 miljoen RMB, met 400 medewerkers, waaronder 80 R&D-ingenieurs.
Onze kernactiviteit richt zich op elektrische verwarmingsoplossingen voor thermische managementsystemen in bedrijfsvoertuigen. Wij bieden hoogspanningskoelmiddelverwarmers met een spanningsbereik van 600 V–1100 V en een uitgangsvermogen van 3 kW tot 35 kW. Onze in massa geproduceerde modellen bereiken een maximale nominale spanning van DC 870V en een maximaal nominaal vermogen van 35 kW, waardoor onze technische prestaties toonaangevend zijn in de sector.
![]()
Ons team
Het bedrijf beschikt over een moderne productiebasis van 18.000 vierkante meter, uitgerust met geavanceerde productiefaciliteiten en een professioneel managementteam.
Met 16 jaar ervaring in de sector hebben we een senior R&D-team van meer dan 80 experts samengesteld, gespecialiseerd in hardware, software en systeemintegratie.
18000m²|80+|65+|30+
Fabrieksgebied R&D-ingenieurs Exportlanden Productielijnen
![]()
Certificeringen en patenten
Onze gepatenteerde technologieën weerspiegelen onze voortdurende innovatie op het gebied van hoogspannings-PTC-verwarmingssystemen, waardoor efficiëntie, veiligheid en betrouwbaarheid op lange termijn worden gegarandeerd.
![]()
Productieproces
Gesteund door een professioneel R&D-team en uitgebreide projectervaring, bieden wij op maat gemaakte ontwikkelings- en systeemintegratiediensten voor hoogspanningsvloeistofverwarmers op basis van de werkelijke bedrijfsomstandigheden van klanten, waardoor geoptimaliseerde thermische beheerprestaties en betere voertuigcompatibiliteit worden bereikt.
![]()