logo

details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
De Verwarmer van het hoogspanningskoelmiddel
Created with Pixso.

Riscaldatore PTC HVCH 6KW10KW12KW16KW18KW 400V600V800V 5.1KG per bus, vrachtwagen, voertuig buiten de weg, Riscaldamento Cabina BTMS RBS, Riscaldamento Batteria EVLINK

Riscaldatore PTC HVCH 6KW10KW12KW16KW18KW 400V600V800V 5.1KG per bus, vrachtwagen, voertuig buiten de weg, Riscaldamento Cabina BTMS RBS, Riscaldamento Batteria EVLINK

Merknaam: EVLINK
Modelnummer: Een reeks
MOQ: 1 set
Prijs: $800 per set
Betalingsvoorwaarden: T/T
Leveringscapaciteit: 100 reeksen per 2 weken
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
China
Certificering:
E-Mark、CE
Nominale spanning:
Aanpasbaar
Bedrijfsspanningsbereik:
400V-800V
Vermogen:
6-18 kW
Bedrijfstemperatuur:
-40ºC~85ºC
Beschermingsgraad:
IP67
Sollicitatie:
Accuverwarming / Cabineverwarming / RBS
Verpakking Details:
Karton of houten kist
Levering vermogen:
100 reeksen per 2 weken
Markeren:

Hoogspanningskoelmiddelverwarmer voor bedrijfsvoertuigen

,

EVLINK hoogspanningskoelmiddelverwarmer

,

Perfecte hoogspanningskoelmiddelverwarmer

Productbeschrijving
De EVLINK A-Series is een innovatieve elektrische directe verwarming ontworpen om 10-18 kW verwarmingsvermogen te leveren in een compacte structuur. Het ruimtebesparende ontwerp biedt meer installatieflexibiliteit dan conventionele PTC-verwarmers met vergelijkbaar vermogen, waardoor voertuigontwerpers de lay-out en integratie van het thermische systeem kunnen optimaliseren. Met zijn hoge vermogen en compacte voetafdruk is de A-Series een efficiënte verwarmingsoplossing voor klimaatregeling in buscabines.
Aanvullende Technische Specificaties
EMC
Voldoet aan ISO 11452 Klasse 3 eisen
Isolatieweerstand ≥100 MΩ bij DC 1000V, hoogspanningsgedeelte
Hoogspanningsbeveiliging Overspanning, onderspanning, overstroom, kortsluiting en overtemperatuurbeveiliging
Communicatiemethode
CAN-communicatie, inschakelsignaalcommunicatie
Productafmetingen 350X184X120mm
Productgewicht 5,1 kg

Definitieve specificaties en beveiligingsdrempels moeten worden bevestigd volgens de geselecteerde configuratie en het goedgekeurde technische akkoord.

Productomschrijving
De verwarming zet elektrische energie van het hoogspanningssysteem van het voertuig om in thermische energie en transporteert deze naar de circulerende koelvloeistof. Deze verwarmde koelvloeistof kan vervolgens door het thermische beheerscircuit van de batterij, de warmtewisselaar van de cabine of andere goedgekeurde koelvloeistofcircuits stromen.


De werkelijke verwarmingsprestaties zijn afhankelijk van het gehele thermische beheersysteem. Bij het evalueren van een verwarming moet men niet alleen rekening houden met het nominale verwarmingsvermogen, maar ook met factoren zoals het type koelvloeistof, de doorstroming, de inlaattemperatuur, de drukval, de leidinglay-out en de bedrijfsstatus van de warmtewisselaars. Daarom moet de selectie van een geschikte verwarming gebaseerd zijn op de werkelijke bedrijfsomstandigheden van het voertuig, in plaats van uitsluitend te vertrouwen op vermogensspecificaties.
Toepassingen

Riscaldatore PTC HVCH 6KW10KW12KW16KW18KW 400V600V800V 5.1KG per bus, vrachtwagen, voertuig buiten de weg, Riscaldamento Cabina BTMS RBS, Riscaldamento Batteria EVLINK

Thermisch beheer van EV-batterijen

De verwarming kan koelvloeistof opwarmen voordat deze het thermische beheerscircuit van de batterij binnenkomt. Dit ondersteunt de temperatuurregeling van de batterij tijdens bedrijf bij lage temperaturen. Batterijtemperatuurlimieten, vereiste verwarmingssnelheid, koelvloeistofdoorstroming en regelstrategie moeten worden bepaald door de voertuigfabrikant.

Verwarming van cabines van elektrische voertuigen

Voor verwarming van de cabine stroomt verwarmde koelvloeistof door een warmtewisselaar van de cabine om warmte te leveren aan het passagierscompartiment. De verwarmingsprestaties zijn afhankelijk van zowel de koelvloeistofcirculatie als de luchtstroom door de HVAC-warmtewisselaar.

Elektrische bussen, vrachtwagens en bouwvakkersvoertuigen

Het bereik van 15-35 kW is bedoeld voor voertuigplatforms met een aanzienlijke verwarmingsbehoefte. De geschiktheid voor een specifiek voertuig moet worden bevestigd op basis van het spanningsplatform, de beoogde warmteafgifte, de beschikbare installatieruimte en het ontwerp van het koelvloeistofsysteem.

Veelgestelde vragen
1. Wat doet een hoogspannings PTC-koelvloeistofverwarming?

Het gebruikt elektrische energie van het hoogspanningssysteem van het voertuig om circulerende koelvloeistof te verwarmen. De koelvloeistof kan vervolgens warmte overdragen aan het batterijsysteem, de warmtewisselaar van de cabine of een ander goedgekeurd thermisch circuit.

2. Is de 15-35 kW verwarming geschikt voor elk elektrisch voertuig?

Nee. Het is bedoeld voor projecten met een relatief hoge verwarmingsbehoefte. De juiste configuratie is afhankelijk van de bedrijfsspanning, de vereiste warmteafgifte, de koelvloeistofomstandigheden, de installatieruimte en de regelvereisten.

3. Kan één verwarming zowel batterij- als cabineverwarming ondersteunen?

Het kan een van beide toepassingen ondersteunen wanneer de koelvloeistofarchitectuur en regelstrategie van het voertuig dit toelaten. Sommige voertuigen gebruiken aparte circuits, terwijl andere kleppen of een gedeelde thermische lus gebruiken.

4. Welke informatie is nodig om een verwarming te selecteren?

Geef het voertuigtype, het spanningsbereik, het vereiste verwarmingsvermogen, het type koelvloeistof, de verwachte doorstroming, het inlaattemperatuurbereik, de installatieruimte, de connectorvereisten en de CAN-communicatievereisten op.

5. Kunnen de montage, connectoren of het regelinterface worden aangepast?

Projectspecifieke vereisten kunnen worden geëvalueerd nadat de installatietekening, de verpakkingsruimte en de elektrische interface zijn verstrekt. De definitieve configuratie moet worden bevestigd in de goedgekeurde tekening en het technische akkoord.

Vraag een productaanbeveling aan

Stuur ons uw spanningsbereik, beoogde verwarmingsvermogen, koelvloeistofomstandigheden, doorstroming, installatietekening, regelvereisten en projecthoeveelheid. EVLINK zal de informatie beoordelen en een geschikte configuratie aanbevelen voor technische bevestiging en offerte.