EVLINK 24 kW elektrische bus Hoogspanningswaterverwarmer

Inleiding

In de afgelopen jaren, met een steeds strenger milieubeleid en de voortdurende ontwikkeling van nieuwe energietechnologieën, heeft de Europese Unie een aanzienlijke bijdrage geleverd aan de ontwikkeling van de energievoorziening.zware vrachtwagens met batterijwisseling hebben geleidelijk aan een voet in de markt van zware vrachtwagens gekregen vanwege hun unieke voordelenIn vergelijking met traditionele zware dieselauto's hebben zware vrachtwagens met batterijwisseling niet alleen aanzienlijke milieubenefieten, maar bieden ze ook kostenbesparingen voor ondernemingen op lange termijn.

De voordelen van zware vrachtwagens die batterijen uitwisselen, zijn hoofdzakelijk in twee aspecten te zien.zware vrachtwagens die batterijen uitwisselen, kunnen de uitlaatgassen aanzienlijk verminderenDe Commissie is van mening dat de in het kader van het programma voor de ontwikkeling van de Europese luchtvaartsector te verwachten maatregelen moeten worden genomen om de luchtkwaliteit te verbeteren.Hoewel de aanvankelijke aankoopkosten van zware vrachtwagens met batterijwisseling hoger zijnOp lange termijn zijn de totale kosten aanzienlijk lager dan die van zware dieselauto's.

De PTC-verwarmers van EVLINK spelen een cruciale rol bij de batterijwisseling van zware vrachtwagens.het mogelijk maken dat zware vrachtwagens met batterijwisseling de batterijtemperatuur zelfs in extreem koude omstandigheden snel kunnen verhogen.

 
Hoogspannings- en hoogvermogenontwerp

Maximaal vermogen en spanning

• Maximaal vermogen: 28 kW, voldoende om aan de verwarmingsbehoeften van de meeste koude gebieden te voldoen.
• Maximale nominale spanning: DC 1050V, een toekomstige trend.

Erkenning op de markt

Klanten en samenwerking

• EVLINK-producten worden gekozen door nieuw ontwikkelde verwarmingsmodellen voor elektrische zware vrachtwagens.
• HVCH-Q-verwarmers werden tijdens de Olympische Winterspelen in Peking geïnstalleerd in voertuigen van journalisten.
• Installeerde's werelds eerste gemodificeerde supergrote elektrische zware truck.

Innovatie

PTC modulair ontwerp

• Het unieke modulaire design van geïsoleerde keramische verwarmingstoestellen beantwoordt aan de vraag naar een hoger vermogen, dat de PTC-verwarmingstoestellen van concurrenten niet kunnen voldoen.
• Op maat gemaakte verwarmingskernen zorgen voor een goede spanningsweerstand en startprestaties bij lage temperaturen.

Matrixarrangementstructuur

• De unieke opstelling van de verwarmingselementen verbetert de warmteafvoer.
• Als isolatiemateriaal worden aluminiumkeramische substraten van hoge kwaliteit gebruikt.het oplossen van de problemen van traditionele polyimidefolieën die gevoelig zijn voor krassen en een verminderde isolatie bij hoge temperaturen.

Koperen busstaafverbinding

• De koperen verbindingsmodules van de busbar vereenvoudigen de interne structuur van de verwarmer en verhelpen kortsluitingen of lekken in traditionele bedrading.

Veiligheidsmaatregelen

Stroombeheer van overspanningen

• Het gebruik van PTC-chips met een goede startprestatie bij lage temperatuur om de stroomcurve glad te maken en de stroomstroom te verminderen.
• Staggered start vermindert de totale stroom.

Bescherming tegen tijdelijke overspanning

• Hoogspanningsvoedingsfiltercondensatoren en overspanningsbeschermingsapparaten.
• Het selecteren van 1600 V IGBT's om de onderbrekingsspanning te verhogen.

Risicobeheersing bij hoge temperaturen

• Het combineren van mechanische temperatuurschakelaars met met glas afgesloten NTC-thermistors om de veiligheid bij hoge temperaturen te garanderen.

Waterdichte structuur

• Silicone onderdelen in combinatie met roestvrijstalen platen zorgen voor waterdichte prestaties bij de in- en uitlaatbuizen.
• Het geoptimaliseerde ontwerp van de montagevoeten verbetert de weerstand tegen stoten en schokken.

Controlelogica

Een zachte start

• Groepeerde start, waarbij elke groep wordt bestuurd door onafhankelijke IGBT's, met een speciale stap-voor-stap startlogic om een soepele start te bereiken.

PID-verordening

• Samenwerken met klanten om PID-regulatie te debuggen en energiebesparende strategieën op basis van temperatuur te optimaliseren.

Schakeling zonder belasting

• Het combineren van contactors met IGBT's om minimale impact op contactors tijdens het schakelen te garanderen, waardoor hechting wordt voorkomen.

Conclusies

EVLINK's automotive waterverwarmers bieden efficiënte en betrouwbare verwarmingsoplossingen door middel van innovatief PTC-moduleontwerp, robuuste veiligheidsmaatregelen en precieze besturingslogic.Deze innovaties verbeteren niet alleen de prestaties van het product, maar versterken eveneens de leidende positie van EVLINK op het gebied van warmtebeheer voor auto's.