EVLINK 20kw 800v 600v Hvc elektrische verwarming voor auto's met nieuwe energie

Inleiding

Met de ontwikkeling van nieuwe energie-elektrische voertuigen en waterstofbrandstofcellen neemt de vraag naar warmtebeheersystemen voor auto's toe.EVLINK heeft ruime technische en productie-ervaring op dit gebied, met name in het ontwerp, onderzoek en de productie van hoogspanningsplatformvloeistofverwarmers en luchtverwarmers.De innovatieve kenmerken en voordelen van de EVLINK-waterverwarmers voor de automobielindustrie vormen een nieuwe revolutie in de verwarming van elektrische voertuigen met een hoog vermogen.

Hoogspannings- en hoogvermogenontwerp

Maximaal vermogen en spanning

• Maximaal vermogen: 35 kW, voldoende om aan de verwarmingsbehoeften van de meeste koude gebieden te voldoen.
• Maximale nominale spanning: DC 1050V, de toekomstige trend.

Erkenning op de markt

Klanten en samenwerking

• 70% van de Chinese busfabrikanten kiest voor de producten van EVLINK.
• HVCH-Q-verwarmers werden tijdens de Olympische Winterspelen in Peking geïnstalleerd op waterstofbussen.
• Samenwerking met bekende bedrijven zoals King Long, CATL, Geely, BYD en Air International om voertuigthermische beheersystemen te leveren.

Innovatie

PTC modulair ontwerp

• Uniek modulair ontwerp om tegemoet te komen aan de vraag naar een hoger vermogen, dat traditionele verwarmers niet kunnen voldoen.
• Op maat gemaakte PTC-elementen met Curie-temperatuurpunten zorgen voor een goede spanningsweerstand en startprestaties bij lage temperaturen.

Matrixarrangementstructuur

• 3 rijen matrix om de warmteafvoer te verbeteren.
• aluminiumkeramische substraten van hoge kwaliteit die als isolatiemateriaal worden gebruikt,het oplossen van de problemen van traditionele polyimidefolies die gevoelig zijn voor krassen en een verminderde isolatieprestatie bij hoge temperaturen

Koperen busstaafverbinding

• Het gebruik van koperen busbars om modules aan te sluiten, waardoor de rommel en mogelijke kortsluitingen of lekken die verband houden met traditionele bedrading worden vermeden.

Veiligheidsmaatregelen

Stroombeheer van overspanningen

• Het gebruik van PTC-chips met een goede startprestatie bij lage temperatuur om de stroomcurve glad te maken en de stroomstroom te verminderen.
• Staggered begint om de totale stroom te verlagen.

Bescherming tegen tijdelijke overspanning

• Hoogspanningsvoedingsfiltercondensatoren en overspanningsbeschermingsapparaten.
• Ik kies voor 1600V IGBT's om de onderbrekingsspanning te verhogen.

Risicobeheersing bij hoge temperaturen

• Het combineren van mechanische temperatuurschakelaars met met glas afgesloten NTC-thermistors om de veiligheid bij hoge temperaturen te garanderen.

Waterdichte structuur

• Het gebruik van siliconen onderdelen in combinatie met roestvrijstalen platen om de waterdichte prestaties van de in- en uitlaatpijpen te garanderen.
• Geoptimaliseerd montagevoetenontwerp om de weerstand tegen stoten en schokken te verbeteren.

Controlelogica

Een zachte start

• Groepeerd starten, elke groep wordt bestuurd door onafhankelijke IGBT's, om een soepele start te bereiken.

PID-verordening

• Samenwerken met klanten om PID-aanpassingen op te lossen en energiebesparende strategieën te optimaliseren.

Schakelen zonder belasting

Het combineren van contactors met IGBT's om de impact op contactors tijdens het schakelen te verminderen, waardoor hechting wordt voorkomen.

Conclusies

Door middel van innovatief PTC-moduleontwerp, betrouwbare veiligheidsmaatregelen en precieze besturingslogicen bieden EVLINK's automotive waterverwarmers efficiënte en betrouwbare verwarmingsoplossingen.Deze innovaties verbeteren niet alleen de prestaties van het product, maar versterken eveneens de leidende positie van EVLINK op het gebied van warmtebeheer voor auto's.